汽车四大系统,底盘框架结构与构造

  汽车底盘的作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动并按照驾驶员的操控而正常行驶的部件。
  因此汽车底盘并不是单一的部件,它由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
  摘出来就是上面这个样子↑↑
  宝马新X5底盘
  四大组成部件
  传动系
  汽车发动机遇驱动轮之间的动力传递装置。确保汽车具有在各种行驶条件下所需的牵引力、车速,以及他们之间的协调变化等功能,是汽车有良好的动力性和燃油经济性;还应保证汽车能倒车,以及左右驱动车轮能适应差速要求,并使动力传递能根据需求而平稳地接合或彻底、迅速分离。
  传动系统包括:离合器、变速器、万向传动装置、主减速器即差速器、半轴等部件。
  传动系可按能量传递方式的不同,划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。
  机械式传动系
  发动机前置、纵置,前轮驱动的布置
  发动机前置、纵置,前桥驱动,使得变速器和主减速器连在一起,省掉了它们之间的万向传动装置。
  典型液力机械传动
  1-液力变矩器 2-自动器变速器 3-万向传动 4-驱动桥 5-主减速器6-传动轴
  液力机械传动
  液力传动(此处单指动液传动)是利用液体介质在主动元件和从动元件之间循环流动过程中动能的变化来传递动力。液力传动装置串联一个有级式机械变速器,这样的传动称为液力机械传动。
  静液式传动系示
  1-离合器 2-油泵 3-控制阀 4-液压马达 5-驱动桥 6-油管
  静液式传动系
  液压传动也叫静液传动,是通过液体传动介质静压力能的变化来传递能量。主要由发动机驱动的油泵、液压马达和控制装置等组成。
  混合式电动汽车采用的电传动
  1-离合器 2-发电机 3-控制器 4-电动机 5-驱动桥 6-导线
  混合式电动汽车采用的电传动
  电传动是由发动机驱动发电机发电,再由电动机驱动驱动桥或由电动机直接驱动带有减速器的驱动轮。
  行驶系
  接受发动机经传动系而传来的转矩,并通过驱动轮与路面间附着作用,产生路面对汽车的牵引力,以保证整车正常行驶;此外它应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽车行驶平顺性,并能与汽车转向系很好地配合工作,实现汽车行驶方向的正确控制,以保证汽车操作稳定性。
  行驶系包括:车架、车桥、悬架和车轮等部分。
  转向系
  用来保持或改变汽车行驶方向的机构。在汽车转向行驶时,还要保证各转向轮之间有协调的转角关系。驾驶员通过操纵转向系统,使汽车保持在直线或转弯运动状态,或使上诉两种运动状态互相转换。
  转向系包括:转向操纵机构、转向器、转向传动机构等部分。
  制动系
  汽车装设的全部制动和减速系统的总称,其功能是使得行驶中的汽车减低速度或停止行驶,或使已经停驶的汽车保持不动。
  制动系包括:制动器、制动传动装置。现代汽车制动系统中还装设了制动防抱死装置。
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